每年的這個時候，都是我想出去旅遊的時候
這個習慣已住宿優惠網持續了好幾年了
因為在公司工作的壓力實在有點大
所有我都是把特休累積起來
一次多放幾天出去玩、散散心
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商品訊息描述:
主要設施
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
熱情款待
- 廚房
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
- 獨立客廳
鄰近景點
- 位於南山
- 世界之窗 (3.2 公里)
- 錦繡中華民俗村 (4.5 公里)
- Chris Rowthorn Tours Hong Kong (2.1 公里)
- 深圳大學 (2.7 公里)
- Lixiang Park (2.7 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
228連假將至，高公局指出，去年228連假期間，國道每日平均發生85件事故，多半是人為疏失，呼籲駕駛人應養足精神再上路，並隨時注意路況。
高公局表示，經統計104、105年228連續假期間(3天)國道事故資料，分別發生167件及255件事故，平均每日發生55.7及85件，其中包括未注意車前狀態、注意力不集中或變換車道不當所導致，都是人為疏失所造成。
每當有國道事故發生，平均每件處理時間約25至30分鐘，事故規模較大者，越需花更久的時間；平日若有事故造成回堵，每回堵1公里約需花10分鐘才得以紓解(2公里約20分鐘，以此類推)，但若發生在車流量大的連假時，後續車流不斷湧入，紓解更加困難，將造成更多用路人的不便。
高公局提供，如發生交通事故，請盡速通報1968或110專線處理，避免造成後續二次事故，在警方人員未到達現場前應先啟亮危險警告燈，並在車輛後方約100公尺處，豎立車輛故障標誌。
為加速事故排除，高速公路局也要求各轄區工程處配合國道公路警察局加速事故處理，於重點路段預置大吊車進駐工務段，並請拖救業者協助重點路段拖救作業。
如需夜間行車，高公局籲請用路人切記養足精神後再上路，或建議改搭公共運輸。
中國時報【黃琮淵╱人物側寫】
「我就是腦袋轉不過來，才會被罵得這麼慘！」去年6月，在空服員罷工事件中，何煖軒接下華航董事長，過去這段時間，他只談公事，很少談自己，非得逼著他講點心路歷程，他才勉強地吐出這幾個字，算是極限。
能力好、做事明快，是何煖軒給人的印象，但警界出身，鐵漢性格使然，遇到委屈想辯駁，很多時候，話都到了喉頭，又吞回去。
要說這些日子，最讓何煖軒委屈的，其實不是華航，而是以過來人身份談了高鐵後，就被指為有意爭取交通部長。但其實認識何煖軒的人，都知道他有聊不完的「高鐵經」，他把高鐵當作自己的孩子，用情甚深。
在外界一面倒唱衰高鐵時，何煖軒接任高鐵局長，不服輸的個性，「把高鐵做起來」成了對自己、對國家最大的期許。高鐵財務出狀況時，他親赴日本斡旋，是在千鈞一髮之際救回高鐵，那是化不開的革命情感。
接下華航董事長，他同樣是在混亂中上任，有台灣虎航的虧損，加上復興航空解散，閒置的航線、失業的員工，都有待華航協助解決。
外界或許不知，華航不只接下興航穩賠的花蓮線，還接收興航地勤、機師及空服約160人，願意多做這些，繫於何煖軒一念之間，解決問員工旅遊題、幫國家把最好的航空人才留下來，不只是身為航空龍頭的責任，更是義務。
就如同那句「華航，不一樣了」的廣告詞深植人心，何煖軒用讓高鐵得以完工的堅持，投注在華航經營上，讓人看到華航的不一樣。或許再過幾年，他就會以「華航經」取代老生常談的「高鐵經」，歡迎洗耳恭聽。
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